FD 以PTFE為主材，以銅粉及其它高分子添加劑為輔的耐磨性材料。產(chǎn)品廣泛運用化工行業(yè)、油壓、油缸、汽摩減振器、機床導軌、印刷機械、紡織機械等輕載但需要自潤滑的場合。產(chǎn)品如經(jīng)過特殊處理，可粘帖于鋼質(zhì)或者橡膠面上，產(chǎn)品在使用過程中無爬行現(xiàn)象。
FD 以PTFE為主材，以銅粉及其它高分子添加劑為輔的耐磨性材料。產(chǎn)品廣泛運用化工行業(yè)、油壓、油缸、汽摩減振器、機床導軌、印刷機械、紡織機械等輕載但需要自潤滑的場合。產(chǎn)品如經(jīng)過特殊處理，可粘帖于鋼質(zhì)或者橡膠面上，產(chǎn)品在使用過程中無爬行現(xiàn)象。
JF 雙金屬復合軸承以優(yōu)質(zhì)低碳鋼為基體，表面燒結(jié)具有低摩擦特性的銅合金（CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3、CuPb24Sn4、CuPb30、AlSn20Cu、CuSn8Ni）作為軸承的耐磨層，銅合金表面可以根據(jù)使用工況需要加工出各種類型的油槽、油孔、油穴等，以適合于無法持續(xù)加油或者難以加油的場合。材料通過二次燒結(jié)二次擠壓可以得到很好的接合強度和最佳的承載能力。
JF 雙金屬復合軸承以優(yōu)質(zhì)低碳鋼為基體，表面燒結(jié)具有低摩擦特性的銅合金（CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3、CuPb24Sn4、CuPb30、AlSn20Cu、CuSn8Ni）作為軸承的耐磨層，銅合金表面可以根據(jù)使用工況需要加工出各種類型的油槽、油孔、油穴等，以適合于無法持續(xù)加油或者難以加油的場合。材料通過二次燒結(jié)二次擠壓可以得到很好的接合強度和最佳的承載能力。
JF 雙金屬復合軸承以優(yōu)質(zhì)低碳鋼為基體，表面燒結(jié)具有低摩擦特性的銅合金（CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3、CuPb24Sn4、CuPb30、AlSn20Cu、CuSn8Ni）作為軸承的耐磨層，銅合金表面可以根據(jù)使用工況需要加工出各種類型的油槽、油孔、油穴等，以適合于無法持續(xù)加油或者難以加油的場合。材料通過二次燒結(jié)二次擠壓可以得到很好的接合強度和最佳的承載能力。
JF 雙金屬復合軸承以優(yōu)質(zhì)低碳鋼為基體，表面燒結(jié)具有低摩擦特性的銅合金（CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3、CuPb24Sn4、CuPb30、AlSn20Cu、CuSn8Ni）作為軸承的耐磨層，銅合金表面可以根據(jù)使用工況需要加工出各種類型的油槽、油孔、油穴等，以適合于無法持續(xù)加油或者難以加油的場合。材料通過二次燒結(jié)二次擠壓可以得到很好的接合強度和最佳的承載能力。
JF 雙金屬復合軸承以優(yōu)質(zhì)低碳鋼為基體，表面燒結(jié)具有低摩擦特性的銅合金（CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3、CuPb24Sn4、CuPb30、AlSn20Cu、CuSn8Ni）作為軸承的耐磨層，銅合金表面可以根據(jù)使用工況需要加工出各種類型的油槽、油孔、油穴等，以適合于無法持續(xù)加油或者難以加油的場合。材料通過二次燒結(jié)二次擠壓可以得到很好的接合強度和最佳的承載能力。
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JF 雙金屬復合軸承以優(yōu)質(zhì)低碳鋼為基體，表面燒結(jié)具有低摩擦特性的銅合金（CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3、CuPb24Sn4、CuPb30、AlSn20Cu、CuSn8Ni）作為軸承的耐磨層，銅合金表面可以根據(jù)使用工況需要加工出各種類型的油槽、油孔、油穴等，以適合于無法持續(xù)加油或者難以加油的場合。材料通過二次燒結(jié)二次擠壓可以得到很好的接合強度和最佳的承載能力。
