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JF 雙金屬復(fù)合軸承以優(yōu)質(zhì)低碳鋼為基體，表面燒結(jié)具有低摩擦特性的銅合金（CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3、CuPb24Sn4、CuPb30、AlSn20Cu、CuSn8Ni）作為軸承的耐磨層，銅合金表面可以根據(jù)使用工況需要加工出各種類型的油槽、油孔、油穴等，以適合于無法持續(xù)加油或者難以加油的場合。材料通過二次燒結(jié)二次擠壓可以得到很好的接合強(qiáng)度和最佳的承載能力。
工程機(jī)械：底盤行走機(jī)構(gòu)支重輪軸套、拖帶輪軸套、張緊輪軸套；
汽車行業(yè)：平衡軸襯套、鋼板銷襯套、轉(zhuǎn)向節(jié)主肖軸套、連桿軸套、氣門搖臂軸套、凸輪軸軸套、差速器軸套、變速箱軸套、內(nèi)燃機(jī)主軸瓦、止推墊片；
以及柱塞泵側(cè)片，齒輪泵側(cè)片等。
| 公稱厚度 Norminal Thiickness |
內(nèi)孔不可加工厚度公差 Tolerances of Series B (non-machinable) |
內(nèi)孔可加工厚度公差 Tolerances of Series C (non-machinable) |
|---|---|---|
1.0 |
-0.025 |
+0.25 +0.15 |
1.5 |
-0.030 |
+0.25 +0.15 |
2.0 |
-0.035 |
+0.25 +0.15 |
2.5 |
-0.040 |
+0.30 +0.15 |
3.0 |
-0.045 |
+0.30 +0.15 |
3.5 |
-0.050 |
+0.30 +0.15 |
JF 雙金屬軸承適用于高載、中高速下的旋轉(zhuǎn)、搖擺運(yùn)動工況。實(shí)際運(yùn)用中根據(jù)使用工況的不同，表面可以燒結(jié)不同合金層。由此衍生出JF雙金屬自潤滑軸承、JF-720、JF-700、JF-20、FB08G各系列產(chǎn)品，其材料結(jié)構(gòu)、運(yùn)用領(lǐng)域和技術(shù)參數(shù)匯總表如下：
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有關(guān)數(shù)據(jù) |
代號 |
JF雙金屬自潤滑軸承 |
JF-720 |
JF-700 |
JF-20 |
FB08G |
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材料 |
碳鋼/Steel＋CuPb10Sn10 |
碳鋼/Steel＋CuPb24Sn4 |
碳鋼/Steel＋CuPb24Sn |
碳鋼/Steel＋AlSn20Cu |
碳鋼/Steel＋ CuPb10Sn10 +石墨/Graphite |
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除了目錄中顯示的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品外，還可以提供非標(biāo)產(chǎn)品或根據(jù)客戶要求訂購。 |
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主要運(yùn)用領(lǐng)域 |
產(chǎn)品適用于汽車發(fā)動機(jī)連軒，工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等。 |
產(chǎn)品適用于高速、重載的內(nèi)燃機(jī)主軸和變速齒輪。 |
產(chǎn)品適用于高速、重載的內(nèi)燃機(jī)主軸和連桿軸承。 |
產(chǎn)品適用于內(nèi)燃機(jī)主軸和連桿軸承、空壓機(jī)機(jī)、制冷機(jī)用軸承。 |
產(chǎn)品適用于啟動馬達(dá)機(jī)械。 |
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最大動載 P N/mm2 |
140 |
120 |
120 |
90 |
140 |
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最大線速度 V m/s |
脂潤滑 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
—— |
2.5 |
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最高PV值 N/mm2·m/s |
2.8 |
2.8 |
2.8 |
—— |
2.8 |
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摩擦系數(shù)u |
0.05~0.15 |
0.05~0.15 |
0.05~0.15 |
—— |
0.05~0.15 |
|
|
最大線速度 V m/s |
流體潤滑 |
5 |
10 |
10 |
15 |
—— |
|
最高PV值 N/mm2·m/s |
10 |
10 |
10 |
8 |
—— |
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摩擦系數(shù)u |
0.04~0.12 |
0.04~0.12 |
0.04~0.12 |
0.04~0.12 |
—— |
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最高溫度 ℃ |
脂潤滑 |
150 |
150 |
150 |
150 |
150 |
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流體潤滑 |
250 |
250 |
250 |
250 |
—— |
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相配軸徑 |
硬度 HRC |
≥53 |
≥48 |
≥45 |
≥270 |
≥53 |
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粗糙度 |
0.32~0.63 |
0.16~0.63 |
0.16~0.63 |
0.16~0.63 |
0.32~0.63 |
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合金層硬度 HB |
60~90 |
45~70 |
40~60 |
30~40 |
60~90 |
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導(dǎo)熱系數(shù) W/mk |
47 |
60 |
60 |
47 |
47 |
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線膨脹系數(shù)（軸向） |
18×10-6/K |
19×10-6/K |
19×10-6/K |
18×10-6/K |
18×10-6/K |
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